Keuntungan dan Pemilihan Bahan Jembatan Naik: Jembatan naik dengan prestasi yang lebih tinggi mempunyai kekuatan tinggi dan kapasitas pembawa muatan， dan tidak mudah disebabkan walaupun semasa operasi jangka panjang di bawah muatan tinggi.
Jembatan lebih mahal daripada lif biasa， tetapi dari sudut pandang kos pembinaan awam keseluruhan， mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam， dan pengguna perlu memilih unit pembangunan awam yang boleh dipercayai dan ekonomi untuk pembangunan. Oleh itu， pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
MulheimOperasi kawalan elektronik mudah， tekan butang， dan papan penyesuaian akan naik secara automatik; Lepaskan butang， menyesuaikan papan untuk menurunkan berat badannya sendiri， dan letakkan papan pendaratan daun longgar pada trak untuk digunakan.
Situasi sebenar memilih dan membeli mengikut keperluan sebenar termasuk memahami objek yang digunakan， kapasitas pengangkutan， dan prestasi kerja jambatan boarding hidraulik. Kerana produk perlu dipasang dalam sumur tertutup， saiz dan kedalaman sumur menentukan spesifikasi dan dimensi jambatan penerbangan hidraulik. Saiz jambatan penerbangan hidraulik umum termasuk dimensi luaran dan dalaman， dan pelanggan patut sedar saiz jalur naik mereka sendiri apabila memilih.
DustlikAda plat penukaran di at as dek jambatan， yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.
Minyak hidraulik No. anti memakai minyak hidraulik.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil， ia boleh memegang ruang tertentu， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan， lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
Jembatan penerbangan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan bersama dengan platform penyimpanan. Peralatan ini disertakan dengan platform dan boleh disesuaikan ke atas atau ke bawah mengikut tinggi yang berbeza dalam kenderaan trak menjadikan ia mudah bagi forklift untuk memasuki kenderaan. Peralatan mengadopsi stesen pam hidraulik yang diimport dengan rok anti berguling di kedua-dua sisi， menjadikan kerja lebih selamat dan meningkatkan efisiensi kerja. Pipa besi bentuk khas dan silinder minyak yang tahan memakai ketepatan tinggi digunakan. Bahan jadual: anti slip (mata)
Bridge boarding tetap hidraulik tidak hanya bermain peran penting dalam produksi， tetapi juga sangat populer. Di tempat hiburan dan hiburan awam seperti hotel， rumah tetamu， bioskop， dll. kita semua tahu bahawa bersih dan selesa adalah kunci untuk menjaganya bersih. Pembersihan jembatan boarding tetap hidraulik di sini， serta penyahpepijatan， pemasangan， semua sangat penting.
Langkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， meningkatkan masa operasi， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual， menghasilkan kerja yang tidak sama.
When working in foundation pits or depths， a helmet must be worn.
Preventive measures: Timely maintenance or replacement of excessively worn parts. According to statistics，MulheimJembatan naik jenis otomatik， under normal circumstances， imported hydraulic pumps and motors have been in operation for five to six years， and domestic products have been in operation for two to three years， and their wear has become quite severe. Timely maintenance is necessary. Jika tidak， operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk， tetapi selepas - jam operasi， kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan，MulheimJembatan penerbangan tetap mekanik， dan diperlukan untuk menghentikan mesin dan menunggu suhu minyak untuk menurun sebelum terus bekerja.
Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan cepat barang. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan， dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo bersama dengan forklift.
Asas pemeriksaanMinyak hidraulik No. anti memakai minyak hidraulik.
Jika terdapat terlalu banyak bunyi semasa menggunakan jembatan naik， ia mesti dianggap serius. Situasi ini biasanya mempunyai beberapa bahaya tersembunyi， yang mungkin disebabkan masalah lain atau cacat fungsi. Jadi bagaimana kita boleh memahami sebab fenomena ini?
Alasan untuk jadual angkat tidak menurunkan: Tombol menurunkan gagal berfungsi， periksa sama ada tombol menurunkan berfungsi. Jika tidak ada elektrik，MulheimJembatan naik bergerak.， cuba untuk menghapuskannya; Jika terdapat elektrik， mengacaukan valv turun sendiri atau menggantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.
MulheimSemasa proses penggalian lubang dasar jambatan penerbangan sederhana， tekanan struktur sokongan patut dihentikan， dan perubahan dinding tanah patut diperhatikan setiap masa. Jika ada fenomena yang tidak normal seperti retak ditemui， pembangunan mesti ditangguhkan dan dilaporkan kepada atasan untuk mengendalikan.
Dari dua titik di atas， kita boleh tahu bahawa apabila parkir di jambatan boarding bimbit， kita juga perlu memberi perhatian kepada peraturan parking yang berkaitan. Jembatan naik bimbit mempunyai volum yang besar dan menguasai ruang yang besar， yang menyebabkan parkir menjadi masalah besar. Oleh itu， penyimpanan dan penyimpanan betul jembatan naik bimbit adalah sangat penting.
Pasang kereta api perlindungan tinggi m di sekitar lubang dasar jambatan penerbangan sederhana dengan jarak tidak kurang dari m dari kereta api perlindungan ke lubang dasar. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jujukan penyelamatan kerja bumi mesti memenuhi syarat desain dan mengikut" Menyukung sokongan， sokongan pertama dan kemudian menggali， menggali lapisan， tiada overbreak&rquote; Prinsip.
